Preskočiť na obsah
Blog

Preglejkové debny alebo debny z masívneho dreva: ktoré použiť

Preglejkové debny alebo debny z masívneho dreva: ktoré použiť

Voľba medzi obalom z veľkoplošných dosiek a obalom z reziva sa zvyčajne robí podľa ceny, čo je škoda, pretože obidva sa správajú odlišne spôsobmi, na ktorých záleží viac než na cenovom rozdiele.

Hlavný argument v prospech dosiek

Rezivo pri zmene vlhkosti zosychá a napučiava po šírke. Počas dlhej plavby sa z dosiek, ktoré vo výrobe tesne priliehali, stanú dosky s medzerami a pôvodne pevné spoje sa uvoľnia. Veľkoplošné materiály — preglejka, OSB — to nerobia: ich krížom lepená skladba znamená žiadne významné zosychanie a žiadne následné rozovieranie spojov.

Práve táto jediná vlastnosť je dôvod, prečo sú vratné a viaccestné obaly zvyčajne z veľkoplošných dosiek. Debna z reziva sa každou cestou trochu zhorší, ako sa jej spoje uvoľňujú; preglejková debna nie, a preto sa aj rozoberateľné debnové systémy vyrábajú z preglejky, nie z reziva.

Triedy preglejky — rozdiel, na ktorom záleží

Nie každá preglejka je vhodná na vývozné obaly. Nemecká norma DIN 68705 rozlišuje dve triedy lepenia a rozdiel je zásadný:

  • IF — odolná len v uzavretých priestoroch so všeobecne nízkou vlhkosťou. Nie je odolná voči poveternosti.
  • AW — odolná aj pri silnom pôsobení vlhkosti a stredne odolná voči poveternosti.

Ak bude váš obal stáť na nábreží, prechádzať trópmi alebo sa v cieľovej krajine skladovať vonku, preglejka lepená triedou IF sa rozvrství. Toto je riadok špecifikácie, ktorý sa oplatí zapísať, a nie predpokladať, pretože nové vyzerajú obidve rovnako.

Typické dyhové dosky majú 4 – 15 mm v 3, 5 alebo 7 vrstvách. Dosky s dreveným jadrom z ihličnatých líšt majú zhruba 15 – 32 mm.

Pri OSB je obdobným triedením EN 300: OSB/1 na všeobecné použitie v suchu, OSB/2 nosné v suchu, OSB/3 nosné vo vlhkom prostredí, OSB/4 s vysokou nosnosťou vo vlhkom prostredí. Pre vývozné obaly vystavené vlhkosti prichádzajú do úvahy OSB/3 alebo OSB/4 — OSB/1 a /2 sú výrobky do interiéru.

Drevotrieska: nie

Zaslúži si vlastný nadpis, pretože sa v lacných obaloch stále objavuje. Drevotrieska sa ťažko klincuje, jej rezané hrany sa trieštia a na obalové účely je vo všeobecnosti nevhodná.

Vážnejšie je, že drevotrieska má zvýšený obsah kyseliny octovej, čo vytvára riziko korózie. Nikdy sa nesmie použiť vnútri klimaticky riadeného balenia — utesnené bariérové balenie obsahujúce drevotriesku aktívne koroduje vlastný obsah. Ak balíte kovové diely a niekto vám ponúka debnu vyloženú drevotrieskou, je to dôvod odísť.

Vláknitá doska je iný materiál a v hrúbke 2 – 6 mm má svoje využitie; pravidlo je tam jednoduché — hladká, vodoodpudivá strana má vždy smerovať von.

Nástraha ISPM 15

Ide o najdrahšie nedorozumenie v tejto oblasti, takže sa oplatí byť presný.

Preglejka, OSB, drevotrieska a dyha sú z ISPM 15 vyňaté — ich výroba pomocou lepidla, tepla a tlaku ich už zbavuje škodcov, takže nie je potrebné ani ošetrenie, ani značka.

Výnimka sa však vzťahuje len na obaly vyrobené výlučne zo spracovaného dreva. Preglejková debna postavená na spodku z masívnych hranolov alebo zhotovená s masívnymi lištami a rohovými hranolčekmi vyňatá nie je. Tieto masívne časti jednoznačne spadajú pod normu a musia byť tepelne ošetrené a označené.

Keďže takáto debna vyzerá ako preglejková a takto sa aj opisuje, vývozcov to pravidelne zaskočí. Ak váš obal kombinuje preglejkové panely s rezivom — a väčšina preglejkových debien to niekde robí —, považujte ho za predmet normy.

Súvisiaca jemnosť: podľa ustanovení ISPM 15 o opravách možno na opravu ošetreného obalu použiť náhradné preglejkové panely bez toho, aby museli byť samy ošetrené, pretože ide o vyňaté spracované drevo. Pri údržbe flotily vratných obalov je to naozaj užitočné.

Spoje a spojovacie prvky

Na kvalite vyhotovenia často záleží viac než na voľbe materiálu. Niekoľko faktov, ktoré rozhodujú o životnosti obalu:

  • Pevnosť spoja dosky s doskou, od najlepšieho po najhorší: pero a drážka a rybinový spoj, potom prekladaný spoj, potom tupý spoj. Tupý spoj nemá na pevnosť v podstate žiadny vplyv — dosky len drží v polohe a nič viac.
  • Klince: rebrované a skrutkové klince majú oveľa väčšiu odolnosť proti vytiahnutiu než hladké drôtené klince. Hlavička klinca má byť vždy v tenšom prvku. Klince s tupým koncom štiepia drevo menej než ostré. Zahnutie prečnievajúceho konca podstatne zvyšuje držanie.
  • Skrutky potrebujú predvŕtaný otvor s priemerom asi polovice priemeru skrutky a hĺbkou asi 70 % dĺžky drieku — a musia sa skrutkovať, nikdy nezatĺkať.
  • Skrutky s maticou: hlava zvonku debny a zapustená, zvnútra zaistená samosvornými maticami a podložkami, s vôľou v otvore najviac 1 mm.

Ako si medzi nimi vybrať

Rezivo sa hodí na jednosmerné obaly, ťažké a odolné predmety, debny, pri ktorých je žiaduce vetranie, a na situácie, keď je pravdepodobná oprava v teréne z miestne dostupného dreva. Býva lacnejšie na kus a pre veľkú časť prepravy je úplne postačujúce.

Preglejka sa hodí na viaccestné a vratné systémy, dlhé námorné plavby, kde záleží na celistvosti spojov, na cenný alebo citlivý obsah vyžadujúci uzavretý a prachotesný priestor a na rozoberateľné konštrukcie, ktoré sa musia opakovane montovať a demontovať.

Poctivé zhrnutie znie, že väčšina vývozných obalov je hybridom — preglejkové panely na ráme a spodku z reziva —, čo spája rozmerovú stálosť dosiek s pevnosťou a opraviteľnosťou masívneho dreva. Len nezabúdajte, čo takýto hybrid znamená pre vaše povinnosti podľa ISPM 15.

Časté otázky

01

Prečo sa na export často volí preglejka?

Dosky pri zmenách vlhkosti zosychajú a napúčajú, takže sa na dlhej plavbe otvárajú medzery, kým preglejka si vďaka krížovo lepenej štruktúre zachováva tvar.

02

Aká trieda preglejky sa hodí na exportné obaly?

Preglejka odolná voči vlhkosti (trieda lepenia AW podľa DIN 68705). Preglejka triedy IF je odolná len v uzavretých suchých priestoroch.

03

Dá sa na obaly použiť drevotrieska?

Neodporúča sa: ťažko sa klincuje, hrany sa štiepia a zvýšený obsah kyseliny octovej môže spôsobiť koróziu kovového tovaru.

Potrebujete prepravný obal prispôsobený vášmu nákladu?

Pošlite nám rozmery, výkres alebo fotografiu nákladu. Zašleme vám cenovú ponuku a termín výroby.

Vyžiadať ponuku