Alusekrae on hingedega puitraam, mis asetatakse standardsele kaubaalusele ja muudab selle just sellise kõrgusega kastiks, nagu vaja. Kraesid lisades ehitate kõrgemaks, neid eemaldades madalamaks ning tühjana saab need lamedaks kokku panna. Paljudele ettevõtetele on see kuldne kesktee kauba lahtiselt alusel vedamise ja eritellimusel kastide eest maksmise vahel.
Kuidas need toimivad
Krae koosneb neljast või kuuest lauast, mis on ühendatud omavahel sobivate metallhingedega. Hinged täidavad kahte ülesannet: need paigutavad krae aluse serva peale ja lubavad sellel kasutuseta ajal lamedaks kokku minna. Kuna krae asetseb aluse peal, mitte ei asenda seda, säilib neljasuunaline kahvlihaare.
Standardkõrgused on 100, 200, 300 ja 400 mm ning neid kombineeritakse kauba kõrguse järgi, selle asemel et õhku vedada. Standardmõõdud järgivad alusemõõte: 800 × 600, 800 × 1200 ja 1000 × 1200 mm.
Tavapärased näitajad 1200 × 800 krae kohta: 200 mm kõrge, umbes 8,5 kg, mahutavus ligikaudu 175 liitrit, sisemõõt veidi väiksem välismõõdust — umbes 1156 × 756 mm, sest raam toetub aluse servale. Sobiv kaas lisab umbes 6,5 kg.
Virnastamine on piiratud: levinud avaldatud maksimum on seitse kraed aluse kohta, mis annab umbes 1,4 m ehituskõrgust. Sellest kõrgemal ei toetu konstruktsioon enam kraedele nii, nagu need on projekteeritud.
Ruumisääst
See on peamine äriline argument. Lamedaks kokku pandult võtavad kraed üle 80% vähem ruumi kui samaväärsed puitkastid. Tagasisõidul või tühja pakendit hoidval platsil on see vahe nurga ja laoboksi vahel.
See muudab ka korduskasutussüsteemide majandust. Tühjade kastide tagastamine tähendab õhu eest veo maksmist; kokkupandud kraede ja paljaste aluste tagastamine tähendab maksmist murdosa selle mahu eest. Kui just tagasisõidud on põhjus, miks korduskasutussüsteem ei tasu ära, tasub kraed enne ideest loobumist läbi arvutada.
Ohutuspunkt, mida keegi ei maini
Siin on üks asi, mida me kõige rohkem tahaksime, et ostja teaks, ja seda esineb müügimaterjalides harva: virnastage ühel alusel ainult ühe tootja kraesid.
Väikesed erinevused tootjate tootmishälvetes tähendavad, et hinged ja laudade servad ei ühti täpselt. Virnastatuna kuhjuvad need väikesed erinevused konstruktsiooniks, mis ei seisa risti ja võib koormuse all järele anda. Eri kaubamärkide segamine ühes pargis on üks levinumaid kraedega seotud vahejuhtumite põhjuseid.
See loeb rohkem kui enamiku pakendite puhul ja seda järgmise punkti tõttu.
Kraedele ei ole Euroopa standardit
Kontrollisime ja see üllatas meid: EPAL ei loetle alusekraed oma standarditud kandjate hulgas ning me ei leidnud ühtegi EN- ega UIC-standardit, mis reguleeriks kraede ehitust. Alustel on EPAL-i spetsifikatsioonid, tehnilised eeskirjad, litsentsitud tootjad ja sõltumatu kontroll. Kraedel ei ole midagi sellest.
Praktiline tagajärg on see, et mõõdud, puidu kvaliteet, hingede materjalipaksus ja hälbed erinevad tootjati ning tootja enda standardid on ainus garantii, mis teil on. See ei ole argument kraede vastu; see on argument selle poolt, et teaksite, kes teie omad valmistas, ja ostaksite järjepidevalt samast kohast.
Just seepärast on ka ülaltoodud segamishoiatusel kaalu. Standarditud toote puhul saaks tarnijaid ohutult segada. Siin ei saa.
ISPM 15 ja kraed
Lihtne, kuid tasub välja öelda, sest kraed ununevad ekspordisaadetise ettevalmistamisel kergesti. Täispuidust kraed on puidust pakkematerjal: väljapoole ELi eksportimisel vajavad need kuumtöötlust ja märgistust täpselt nagu nende all olev alus. Tervikuna vineerist või OSB-st valmistatud kraed kuuluvad töödeldud puidumaterjali erandi alla.
Tõrge, mida näeme, on korralikult töödeldud ja märgistatud alus, mille peal on töötlemata kraed. Saadetis ei vasta nõuetele ja põhjuseks on just kraed.
Kus kraed on õige vastus
- Muutuvad tootekõrgused. Üks kraevaru katab paljusid tootemõõte, samal ajal kui kastide puhul tähendaks see paljusid tootekoode.
- Korduskasutuse ringid kalliste tagasisõitudega tänu kokkupandavusele.
- Segunev või lahtine kaup, mis vajab koos hoidmist, kuid mitte täielikku kaitset — komponendid, valandid, kotitatud materjal.
- Töökorraldus, kus soovitakse korjeligipääsu. Hingi saab tellida nii, et üks külg avaneb uksena, lubades töötajatel virnast korjata ilma seda lahti võtmata.
Kus need ei ole
Kraed hoiavad koos; nad ei kaitse. Õrna kauba, suletud ümbrist vajavate väärtuslike esemete, niiskustõket ja kuivatusainet nõudva sisu või põhja külge kruvimist ja projekteeritud tõstepunkte vajavate raskete masinate puhul vajate korralikku kasti. Kraed ei virnastu ka nii kõrgele kui eritellimusel kast ja pakuvad nurkadele löögi vastu vähem kaitset.
Kui te ei ole kindel, kummal pool seda piiri teie toode on, kirjeldage kaupa ja marsruuti ning ütleme teile ausalt — sealhulgas siis, kui õige valik on odavam variant.
