Paletes rāmis ir eņģēs savienots koka rāmis, kas tiek uzlikts uz standarta paletes un pārvērš to par jebkura vajadzīgā augstuma kasti. Pievienojiet rāmjus, lai celtu augstāk, noņemiet, lai samazinātu augstumu, un salokiet plakanus, kad tie ir tukši. Daudziem uzņēmumiem tas ir zelta vidusceļš starp preču sūtīšanu vaļā uz paletes un maksāšanu par speciāli izgatavotām kastēm.
Kā tie darbojas
Rāmis ir četri vai seši dēļi, savienoti ar atbilstošām metāla eņģēm. Eņģes veic divus uzdevumus: tās notur rāmi uz paletes malas un ļauj to salocīt plakanu, kad tas netiek lietots. Tā kā rāmis tiek novietots uz paletes, nevis to aizstāj, saglabājas iebraukšana ar autoiekrāvēju no četrām pusēm.
Standarta augstumi ir 100, 200, 300 un 400 mm, un tos kombinē atbilstoši preču augstumam, lai nebūtu jāved gaiss. Standarta pamatnes atbilst palešu izmēriem: 800 × 600, 800 × 1200 un 1000 × 1200 mm.
Tipiski rādītāji 1200 × 800 rāmim: 200 mm augstums, aptuveni 8,5 kg, aptuveni 175 litru ietilpība, ar iekšējo izmēru mazliet mazāku par ārējo — ap 1156 × 756 mm, jo rāmis balstās uz paletes malas. Atbilstošs vāks pievieno aptuveni 6,5 kg.
Krautnēšana ir ierobežota: bieži publicētais maksimums ir septiņi rāmji uz paleti, kas dod aptuveni 1,4 m kopējā augstuma. Virs tā konstrukcija vairs neizmanto rāmjus tā, kā tie ir projektēti.
Vietas ietaupījums
Šis ir galvenais komerciālais arguments. Salocīti plakani, rāmji aizņem par vairāk nekā 80 % mazāk vietas nekā līdzvērtīgas koka kastes. Atpakaļceļā vai laukumā, kur glabājas tukšs iepakojums, tā ir starpība starp stūri un noliktavas nodalījumu.
Tas maina arī atgriežamo sistēmu ekonomiku. Tukšu kastu atgriešana nozīmē maksāt par gaisa pārvadāšanu; salocītu rāmju un kailu palešu atgriešana nozīmē maksāt par daļu no šī tilpuma. Ja atpakaļceļi ir iemesls, kāpēc atgriežamā sistēma neatmaksājas, rāmjus ir vērts iemodelēt, pirms atsakāties no idejas.
Drošības apsvērums, ko neviens nepiemin
Lūk, viena lieta, ko mēs visvairāk vēlētos, lai pircējs zinātu, un pārdošanas materiālos tā parādās reti: uz vienas paletes kraujiet tikai viena ražotāja rāmjus.
Nelielas ražošanas pielaižu atšķirības starp ražotājiem nozīmē, ka eņģes un dēļu malas precīzi nesakrīt. Sakrautas kopā, šīs mazās atšķirības uzkrājas konstrukcijā, kas nestāv taisni un zem slodzes var sabrukt. Zīmolu jaukšana vienā parkā ir viens no biežākajiem ar rāmjiem saistīto negadījumu cēloņiem.
Tam ir lielāka nozīme nekā vairumam iepakojuma veidu, un iemesls ir nākamajā sadaļā.
Rāmjiem nav Eiropas standarta
Mēs pārbaudījām, un tas mūs pārsteidza: EPAL paletes rāmi neuzskaita starp saviem standartizētajiem kravas nesējiem, un mums neizdevās atrast nevienu EN vai UIC standartu, kas regulētu rāmju konstrukciju. Paletēm ir EPAL specifikācijas, tehniskie noteikumi, licencēti ražotāji un neatkarīga kontrole. Rāmjiem nav nekā no tā.
Praktiskās sekas ir tādas, ka izmēri, kokmateriāla kvalitāte, eņģu biezums un pielaides katram ražotājam atšķiras un vienīgā garantija, kas jums ir, ir paša ražotāja standarti. Tas nav arguments pret rāmjiem; tas ir arguments par labu tam, lai zinātu, kas izgatavojis jūsējos, un iepirktos konsekventi no viena avota.
Tāpēc arī iepriekšējam brīdinājumam par jaukšanu ir pamats. Ar standartizētu izstrādājumu piegādātājus varētu droši jaukt. Šeit nevar.
ISPM 15 un rāmji
Šeit viss ir vienkārši, taču to ir vērts pateikt, jo, gatavojot eksporta sūtījumu, rāmjus ir viegli palaist garām. Rāmji, kas izgatavoti no masīvkoka, ir koka iepakojuma materiāls: eksportam ārpus ES tiem nepieciešama termiskā apstrāde un marķējums tieši tāpat kā paletei zem tiem. Rāmji, kas pilnībā izgatavoti no saplākšņa vai OSB, ietilpst apstrādātas koksnes atbrīvojumā.
Kļūda, ko redzam, ir pareizi apstrādāta un marķēta palete ar neapstrādātiem rāmjiem. Sūtījums neatbilst prasībām, un iemesls ir rāmji.
Kad rāmji ir pareizā atbilde
- Mainīgs produkcijas augstums. Viens rāmju krājums nosedz daudzus produktu izmērus, kur ar kastēm būtu vajadzīgi daudzi artikuli.
- Atgriežamas aprites ar dārgiem atpakaļceļiem — pateicoties salokāmībai.
- Jauktas vai vaļējas preces, kam vajadzīga norobežošana, bet ne pilna aizsardzība: komponenti, lējumi, maisos fasēts materiāls.
- Procesi, kur nepieciešama piekļuve komplektēšanai. Eņģes var pasūtīt tā, lai viena mala atveras kā durvis un darbinieki varētu komplektēt no krāvuma, to neizjaucot.
Kad nav
Rāmji satur kravu, bet neaizsargā to. Trausliem izstrādājumiem, augstvērtīgiem izstrādājumiem, kam vajadzīgs hermētisks apvalks, visam, kam nepieciešama mitruma barjera un absorbents, vai smagām iekārtām, kam vajadzīga pieskrūvējama pamatne un projektēti celšanas punkti, ir vajadzīga īsta kaste. Rāmjus arī nevar krāt tik augstu kā speciāli izgatavotu kasti, un tie sniedz mazāku aizsardzību pret triecieniem stūros.
Ja neesat pārliecināti, kurā pusē šai robežai atrodas jūsu produkts, aprakstiet preces un maršrutu, un mēs godīgi pateiksim — arī tad, ja pareizais risinājums ir lētākais.
