Maskinlådor för verktygsmaskiner, motorer och tung utrustning
Vi bygger trälådor för frakt av industriutrustning: en förstärkt botten med medar för gaffeltrucken, utrustningen fastbultad i botten, väggar av brädor eller plywood samt utmärkta lyftpunkter och tyngdpunkt. För sjöfrakt lägger vi till fuktskydd och för export ISPM 15-värmebehandling.
I en maskinlåda är botten viktigare än väggarna: var vikten ligger, hur utrustningen fästs och hur lådan lyfts.
En botten som bär vikten
Förstärkta medar och däck fördelar vikten; utrustningen bultas fast genom botten så att den inte kan röra sig vid hantering och inbromsning.
För lyft och transport
Vi märker ut lyftpunkter, tyngdpunkt och hanteringssymboler och dimensionerar lådan efter trailern eller containerns dörröppning.
Skydd till sjöss
Vid sjöfrakt skyddar barriärfilm, torkmedel och ett tätt plywoodhölje utrustningen mot korrosion.
Vad en maskinlåda består av
| Del | Lösning | Varför |
|---|---|---|
| Botten | genomgående medar, förstärkt däck | Bär utrustningens hela vikt och möjliggör hantering med gaffeltruck. |
| Infästning | bultar genom botten, klossar, kilar | Utrustningen rör sig inte inuti lådan. |
| Väggar och lock | brädor, plywood eller en kombination | Skyddar mot stötar, damm och regn. |
| Fuktskydd | barriärfilm, torkmedel | För sjöfrakt och långtidslagring. |
| Märkning | lyftpunkter, tyngdpunkt, hanteringssymboler | För säker hantering i hela leveranskedjan. |
| Behandling | ISPM 15 (HT) och IPPC-märke | För export utanför EU; plywood är undantaget. |
Varje maskinlåda utformas kring den specifika utrustningen — skicka oss mått, vikt, infästningspunkter och destinationsland.
