Eine verschlossene Stahlkiste, die die Tropen quert, ist eine kleine Klimamaschine. Verstehen Sie die drei Zahlen, die sie bestimmen, und die meisten Feuchteschäden werden vorhersehbar — und vermeidbar.
Die drei Schwellenwerte
In einem geschlossenen Container verhindert eine relative Luftfeuchte unter:
- 100 % Kondensation
- 75 % Schimmelbildung
- 40 % Korrosion
Diese Schwellen definieren die gesamte Aufgabe. Einen Container unter 100 % zu halten, ist meist machbar. Unter 75 % erfordert gezielte Anstrengung. Unter 40 % verlangt eine dichte Sperrschicht und Ingenieurarbeit.
Warum die Kiste nass wird
An Deck gestaute Container erleben Tagesschwankungen der Temperatur von mehr als 25 °C. Die Lackfarbe zählt mehr, als man denkt: Bei 25 °C Umgebungstemperatur erreicht die Luft in einem braunen Container rund 50 °C, in einem weißen etwa 38 °C.
Daraus folgen zwei verschiedene Schadensbilder.
Containerschwitzwasser ist das bekanntere. Die Erwärmung am Morgen treibt Feuchte aus Ladung und Verpackung in die Luft. Die Abkühlung am späten Nachmittag bringt die Grenzschicht am Dach unter den Taupunkt; es bilden sich hängende Tropfen, die auf die Ladung fallen — buchstäblich Regen im Container. Weil kondensiertes Wasser nur langsam wieder aufgenommen wird, sammelt sich über wiederholte Tag-Nacht-Zyklen flüssiges Wasser an, statt dass sich ein Gleichgewicht einstellt.
Ladungsschwitzwasser beruht auf dem umgekehrten Mechanismus und überrascht viele: Ware, die aus einem kalten in ein warm-feuchtes Klima transportiert und noch kalt ausgepackt wird, lässt die Umgebungsfeuchte auf sich kondensieren. Besonders schädlich ist das bei Maschinen und blankem Metall, wo die Korrosion sofort einsetzt.
Wissenswert: Standardcontainer sind nicht wasserdampfdicht. Verschleiß im Türbereich führt regelmäßig zu Undichtigkeiten, und jede Undichtigkeit ist eine Kondensationsquelle.
Die unbequeme Tatsache über Holzverpackungen
Hier müssen wir offen mit Ihnen sein, denn es betrifft unser eigenes Produkt.
Trockenes Stauholz, Paletten und Verpackungshölzer liegen bei rund 12–15 % Holzfeuchte. Ihr Sorptionsverhalten führt dazu, dass sich die relative Luftfeuchte im Container nach dem Schließen der Türen bei etwa 60–75 % einpendelt — unabhängig davon, was Sie sonst unternehmen. Holzverpackungen sind meist das größte einzelne Feuchtereservoir im Container.
Für viele Ladungen ist das unproblematisch: Unter 75 % bleiben Sie von Schimmel verschont. Für einen Korrosionsschutz, der unter 40 % verlangt, ist es ausdrücklich nicht in Ordnung, und es erklärt, warum die Trockenmittelberechnung so oft absurde Ergebnisse liefert.
Ein veröffentlichtes Rechenbeispiel macht den Punkt besser als jedes Argument. Eine Maschine, nach Brasilien in einer verschlossenen Sperrschicht versandt: Innenvolumen 57,75 m³, Sperrschicht aus Aluminiumverbund, 100 Tage Transportdauer, Zielwert 40 % r. F. Die Feuchtelast schlüsselt sich so auf:
- Wasser in der eingeschlossenen Luft: 797 g
- Wasser, das über 100 Tage durch die Sperrschicht diffundiert: 679 g
- Wasser, gebunden in sechs Verstrebungshölzern aus Kiefer (324 kg bei 15 % Holzfeuchte) innerhalb der Sperrschicht: 48.600 g
Die Berechnung ergibt 8.346 Trockenmitteleinheiten — praktisch nicht umsetzbar. Verlegt man die Verstrebungshölzer außerhalb der Sperrschicht und dichtet alle Befestigungsmittel ab, die sie durchdringen, benötigt dieselbe Sendung 246 Einheiten.
Zwei Größenordnungen, aus einer einzigen Konstruktionsentscheidung. Wenn Sie eines aus diesem Artikel mitnehmen: Bringen Sie hygroskopisches Holz aus dem abgedichteten Volumen heraus. Verstreben Sie außerhalb der Sperrschicht, oder verwenden Sie technisch getrocknetes Holz mit vorgegebener niedriger Holzfeuchte, wenn es innen liegen muss.
Trockenmittel — und wann es hinausgeworfenes Geld ist
Eine Trockenmitteleinheit ist in DIN 55473 definiert: die Menge, die bei 23 ± 2 °C mindestens 3,0 g Wasserdampf bei 20 % r. F. oder 6,0 g bei 40 % r. F. adsorbiert. Beutel werden in Bruchteilen und Vielfachen dieser Einheit verkauft.
Die Materialien unterscheiden sich stärker, als den meisten Einkäufern bewusst ist:
- Kieselgel — rund 30 % des Eigengewichts bei 50 % r. F.; wirksam bei niedrigeren Temperaturen, verliert mit steigender Temperatur an Kapazität.
- Ton — rund 25 %, doch die thermische Stabilität fällt oberhalb von 50 °C deutlich ab, und dann gibt er Feuchte wieder in den Container ab. In einem braunen Container in den Tropen ist das ein realistisches Szenario.
- Molekularsieb — rund 20 % bei 20 % r. F., dafür sehr schnell, bei niedriger Luftfeuchte einzigartig wirksam und bis in hohe Temperaturen stabil.
- Calciumchlorid — 150–300 % des Eigengewichts, weil es zu Sole zerfließt, und es behält seine Wirksamkeit auch bei erhöhter Temperatur.
Die entscheidende Regel: Trockenmittel wirkt nur hinter einer wasserdampfdichten, heißversiegelten Sperrschicht. Ohne sie strömt weiter Dampf von außen nach, die Beutel sättigen sich rasch, und die Luftfeuchte im Inneren sinkt nie. Lose in einen Container geworfenes Trockenmittel ist nahezu verbranntes Geld — die viel zitierten Faustregeln von 4–6 kg je 20-Fuß-Container und 8–12 kg je 40-Fuß-Container sind Anbieterpraxis für belüftete Container und keine technische Berechnung.
Auch die Anordnung zählt: Hängen Sie die Beutel im oberen Bereich der Packung auf, nie in direktem Kontakt mit dem Inhalt oder mit Metalloberflächen, und verwenden Sie viele kleine statt weniger großer Beutel. Bringen Sie niemals hygroskopisches Füllmaterial — Holzwolle, Stroh, Altpapier — in eine klimageschützte Packung ein.
VCI — die Alternative, wenn Sie nicht abdichten können
Flüchtige Korrosionsinhibitoren wirken anders. Der Wirkstoff geht in die Gasphase über, lagert sich als molekularer Film auf Metalloberflächen ab und unterdrückt die Korrosionsreaktion. Da er gasförmig ist, erreicht er Hohlräume und Vertiefungen, die keine Beschichtung erreichen würde.
Die praktischen Kennzahlen: rund 40 g Wirkstoff je m³ eingeschlossener Luft, wobei das VCI-Material nicht weiter als 30 cm vom zu schützenden Gegenstand entfernt sein darf. Entscheidend: Eine luftdichte Versiegelung ist nicht erforderlich — die Umhüllung muss lediglich hinreichend dicht sein, damit das Gas nicht fortgetragen wird. Der Schutz kann bis zu zwei Jahre anhalten.
Wissenswerte Grenzen: VCI eignet sich nicht für alle Metalle, es kann Kunststoffe und andere nichtmetallische Gegenstände angreifen, und die Metalloberflächen sollten für die Wirkung möglichst sauber sein. Klären Sie die Verträglichkeit mit dem Hersteller, statt sie vorauszusetzen.
Die Wahl zwischen beiden
- Sie brauchen eine garantierte Innenfeuchte, für den Korrosionsschutz typischerweise unter 40 %? Sperrschicht plus Trockenmittel — und Holz gehört nicht in das abgedichtete Volumen.
- Eine komplexe spanend gefertigte Baugruppe mit inneren Hohlräumen oder eine Packung, die sich praktisch nicht abdichten lässt? VCI.
- Das Risiko ist Schimmel und nicht Korrosion? Unter 75 % zu bleiben, gelingt meist mit trockener Verpackung, Belüftung und vernünftiger Beladung, ganz ohne abgedichtetes System.
Nennen Sie uns neben dem Gegenstand die Route, die Transportdauer und das Klima am Bestimmungsort, dann bauen wir die Verpackung um das Schutzsystem herum, statt es Ihnen zu überlassen, es nachträglich zu ergänzen.
