Küsige kaubaaluse kandevõimet ja teile võidakse anda ükskõik milline kolmest arvust, mis erinevad viiekordselt. Nende segiajamine ei ole akadeemiline probleem: kõige suurem arv on see, mis on trükitud müügimaterjalidesse, ja kõige väiksem on see, mis otsustab, kas koorem riiulitalal püsib.
Kolm arvu
Staatiline koormus on kaal, mida alus kannab paigal seistes kõval ja tasasel põrandal — näiteks platsil virnastatuna. See on kolmest suurim, sest alus töötab survele ja on täielikult toetatud.
Dünaamiline koormus on kaal, mida alus kannab siis, kui kahveltõstuk või pumpkäru seda liigutab. Tavaliselt kolmandik kuni veerand staatilisest arvust.
Riiulikoormus, mida nimetatakse ka riiuli- või talakoormuseks, on kaal, mida alus kannab siis, kui see on toetatud ainult oma kahest otsast ja nende vahel on toetamata ava. See on alati kolmest väikseim, sest alus töötab nüüd paindele, mitte survele — ja just see arv puudub andmelehelt kõige sagedamini.
Plastaluse andmeleht illustreerib vahet hästi: ühe levinud europaleti mõõdus mudeli klass on 7500 kg staatilist, 1250 kg dünaamilist ja 1000 kg riiulikoormust. See teeb suhte 7,5 : 1,25 : 1 kolme arvu vahel, mis kõik kirjeldavad õigustatult „kandevõimet“.
Mida standard tegelikult ütleb
Siin on detail, mis enamikku inimesi üllatab: ISO 8611, aluste katsestandard, ei defineeri „staatilist koormust“ ega „dünaamilist koormust“ üldse. Need on kaubandusterminid. Standardi enda sõnavara on teistsugune ja täpsem:
- Suurim töökoormus — suurim veos, mida alus võib kanda kindlaksmääratud koormus- ja toetustingimustes.
- Nimikoormus — väikseim katsekoormuse väärtus kindlaksmääratud toetustingimustes. Standard ütleb selgesõnaliselt, et see „ei kajasta aluse tegelikku veost kasutuses“; see on olemas selleks, et eri aluseid omavahel võrrelda.
- Veos — see, mida alus kasutuses tegelikult kannab ja mis võib olla nimikoormusest suurem või väiksem.
Standardi katseprogramm vastab kaubandusterminitele puhtalt: paindekatsed vastavad riiulisüsteemile, kahveltõstukikatsed käitlemisele ning surve- ja virnastuskatsed platsil virnastamisele. Standardi riiulisüsteemi määratlust tasub tsiteerida, sest just seal risk peitubki — „transpordiüksuste hoiustamine sissesõidu- või talariiulites vabade, toetamata avadega“.
ISO 8611 sisaldab ka hoiatust, mida iga insener oskab hinnata: katsemenetlused on „aluse kasutuse ligikaudsed simulatsioonid“ ja tulemusi tuleks kinnitada praktiliste katsetustega. Andmelehel olev arv on võrdlusalus, mitte garantii teie konkreetse koorma kohta.
EPAL-i arvud ja see, mis neist puudub
EPAL avaldab europaleti kohta kaks arvu: lubatud töökoormuse 1500 kg ja maksimaalse 5500 kg kõige alumisel alusel siis, kui koormatud aluseid virnastatakse kõval ja ühtlasel pinnal.
Sellest tuleneb kaks teadmist väärivat asja.
Esiteks näete virnastamise puhul 5500 kg asemel väga sageli välja käidud arvu 4000 kg. See pärineb vanematest spetsifikatsioonidest ja rangematest sätestatud tingimustest. EPAL-i enda praegune arv on 5500 kg; käsitlege 4000 kg konservatiivse väärtusena, mis on seotud konkreetsete tingimustega, ja ärge esitage seda EPAL-i omana.
Teiseks — ja see on olulisem — EPAL ei avalda riiulikoormuse arvu üldse. Laialt ringlev „1000 kg riiulikoormust“ europaleti kohta on tööstusharu tava, mitte avaldatud EPAL-i spetsifikatsioon. Kui teie riiulisüsteemi lahendus sellele tugineb, on see ohutusarvutuse jaoks õhuke alus.
Koormuse jaotus muudab vastust oluliselt. Europaleti kohta sageli mainitud astmelised arvud on ligikaudu 1000 kg koorma puhul, mis ei ole ühtlaselt jaotunud, 1500 kg üle kattepinna ühtlaselt jaotunud koorma puhul ja kuni 2000 kg kompaktse, kogu pinnale tasapinnaliselt toetuva koorma puhul. Alus ei muutunud; muutus ainult see, kuidas kaal jaotub.
Praktilised reeglid
- Projekteerige riiulisüsteem riiulikoormuse arvu järgi, mitte kunagi staatilise järgi. Kui tarnija riiulikoormuse arvu ei anna, on seegi omaette teave.
- Jälgige koondkoormusi. ISO määratleb koondkoormusena koormuse, mis katab vähem kui poole ülemisest kattepinnast. Väiksel pinnal asuv tihe ese võib ületada kohaliku kandevõime, jäädes samal ajal tublisti alla aluse nimikoormuse.
- Kontrollige plastaluseid hoolikalt. Nende staatiline ja dünaamiline klass ületab sageli puitaluste oma, kuid riiulikoormus varieerub tohutult — ligikaudu 500 kuni 1750 kg, olenevalt sellest, kas alus on terasega tugevdatud. Odaval plastalusel võib olla poole väiksem riiulikoormus kui see, mida puidust europaleti puhul tavaliselt eeldatakse.
- Küsige, millisel temperatuuril klass kehtib. Kataloogiarvud on toatemperatuuri arvud. Külmladude puhul on see oluline ja see on igale tarnijale õigustatud küsimus.
- Pidage meeles, et see on ka kasutatud aluste küsimus. Nimikandevõime kirjeldab heas seisukorras alust. Pragunenud laud või lõhenenud klots muudab arvutust ja just seepärast käivad kontroll ja koormusklass ühte ja samasse vestlusse.
Kui määrate aluseid riiulisüsteemi või automaatika jaoks, öelge meile pelga kaalu asemel toetustingimused — talade vaheline ava muudab vastust rohkem kui tonnaaž.
