Przejdź do treści
Blog

Nośność palety: statyczna, dynamiczna i regałowa

Nośność palety: statyczna, dynamiczna i regałowa

Pytając o nośność palety, mogą Państwo otrzymać jedną z trzech liczb różniących się pięciokrotnie. Mylenie ich nie jest problemem akademickim: najwyższa liczba trafia do materiałów handlowych, a najniższa decyduje o tym, czy ładunek utrzyma się na belce regału.

Trzy liczby

Obciążenie statyczne to masa, jaką paleta przenosi, stojąc nieruchomo na twardej, równej posadzce — na przykład przy piętrowaniu blokowym na placu. Jest najwyższe z trzech, ponieważ paleta pracuje na ściskanie i jest podparta na całej powierzchni.

Obciążenie dynamiczne to masa przenoszona podczas przemieszczania wózkiem widłowym lub paletowym. Zwykle jedna trzecia do jednej czwartej wartości statycznej.

Obciążenie regałowe, nazywane też półkowym lub belkowym, to masa przenoszona przy podparciu wyłącznie na dwóch końcach, z niepodpartą rozpiętością między nimi. Zawsze jest najniższe z trzech, bo paleta pracuje wtedy na zginanie, a nie na ściskanie — i to właśnie tej wartości najczęściej brakuje w karcie katalogowej.

Karta katalogowa palety z tworzywa dobrze pokazuje ten rozrzut: popularny model w formacie euro ma parametry 7500 kg statycznie, 1250 kg dynamicznie i 1000 kg regałowo. To stosunek 7,5 : 1,25 : 1 między trzema liczbami, z których każda zasadnie opisuje „nośność".

Co naprawdę mówi norma

Oto szczegół, który zaskakuje większość osób: ISO 8611, norma badawcza dla palet, w ogóle nie definiuje „obciążenia statycznego" ani „obciążenia dynamicznego". To terminy branżowe. Słownictwo samej normy jest inne i bardziej precyzyjne:

  • Maksymalne obciążenie robocze — największy ładunek, jaki paleta może przenosić w określonych warunkach obciążenia i podparcia.
  • Obciążenie nominalne — najniższa wartość obciążenia badawczego dla określonych warunków podparcia. Norma wprost stwierdza, że „nie odpowiada ono rzeczywistemu ładunkowi na palecie w użyciu"; służy porównywaniu różnych palet między sobą.
  • Ładunek użyteczny — to, co paleta faktycznie przenosi w użyciu, powyżej lub poniżej obciążenia nominalnego.

Program badań według normy odwzorowuje terminy branżowe całkiem czytelnie: badania zginania odpowiadają pracy w regale, badania podnoszenia widłami — obsłudze, a badania ściskania i piętrowania — piętrowaniu blokowemu. Definicję pracy w regale warto przytoczyć, bo to ona jest źródłem ryzyka — „składowanie jednostek ładunkowych w regałach wjezdnych lub belkowych z wolnymi, niepodpartymi rozpiętościami".

ISO 8611 zawiera też zastrzeżenie, które doceni każdy inżynier: procedury badawcze są „przybliżoną symulacją użytkowania palet", a wyniki należy potwierdzić próbami w warunkach rzeczywistych. Liczba w karcie katalogowej to porównanie, a nie gwarancja dla Państwa konkretnego ładunku.

Wartości EPAL i to, czego w nich brakuje

EPAL publikuje dla palety euro dwie liczby: dopuszczalne obciążenie robocze 1500 kg oraz maksymalnie 5500 kg na palecie najniższej przy piętrowaniu załadowanych palet na twardym, równym podłożu.

Wynikają z tego dwie rzeczy warte odnotowania.

Po pierwsze, bardzo często spotkają Państwo dla piętrowania wartość 4000 kg zamiast 5500 kg. Pochodzi ona ze starszych specyfikacji i surowszych warunków założonych w opisie. Aktualna wartość podawana przez EPAL to 5500 kg; 4000 kg należy traktować jako wartość zachowawczą, związaną z określonymi warunkami, i nie przedstawiać jej jako wartości EPAL.

Po drugie — i to ważniejsze — EPAL w ogóle nie publikuje wartości dla pracy w regale. Szeroko powielane „obciążenie regałowe 1000 kg" dla palety euro to konwencja branżowa, a nie opublikowana specyfikacja EPAL. Jeśli Państwa projekt regałów na tym się opiera, jest to wątła podstawa obliczeń bezpieczeństwa.

Rozkład obciążenia istotnie zmienia odpowiedź. Powszechnie przytaczane wartości stopniowane dla palety euro to mniej więcej 1000 kg dla ładunku rozłożonego nierównomiernie, 1500 kg przy rozkładzie równomiernym na całym pokładzie i do 2000 kg dla ładunku zwartego, przylegającego do całej powierzchni. Paleta się nie zmieniła; zmienił się tylko rozkład masy.

Zasady praktyczne

  • Regały projektować na wartość regałową, nigdy na statyczną. Jeśli dostawca nie chce podać obciążenia regałowego, to samo w sobie jest informacją.
  • Uwaga na obciążenia skupione. ISO definiuje obciążenie skupione jako opierające się na mniej niż połowie górnego pokładu. Ciężki przedmiot o małym obrysie może przekroczyć nośność miejscową, mieszcząc się z zapasem w nośności całkowitej palety.
  • Palety z tworzyw sprawdzać uważnie. Ich parametry statyczne i dynamiczne często przewyższają drewno, ale nośność regałowa bywa skrajnie różna — mniej więcej od 500 do 1750 kg, zależnie od tego, czy zastosowano wzmocnienie stalowe. Tania paleta z tworzywa może mieć połowę nośności regałowej powszechnie przypisywanej drewnianej palecie euro.
  • Pytać, w jakiej temperaturze obowiązuje dany parametr. Wartości katalogowe podawane są dla temperatury pokojowej. Dla chłodni ma to znaczenie i jest to uczciwe pytanie do każdego dostawcy.
  • Pamiętać, że dotyczy to również palet używanych. Podana nośność opisuje paletę w dobrym stanie. Pęknięta deska albo rozłupany wspornik zmieniają rachunek i dlatego kontrola stanu i nośność to jedna i ta sama rozmowa.

Jeśli zamawiają Państwo palety do regałów lub automatyki, prosimy podać nam warunki podparcia, a nie samą masę — rozpiętość między belkami zmienia odpowiedź bardziej niż tonaż.

Najczęściej zadawane pytania

01

Czym różni się obciążenie statyczne, dynamiczne i regałowe?

Statyczne dotyczy palety na równej posadzce (jest najwyższe), dynamiczne — przemieszczania wózkiem widłowym, a regałowe — sytuacji, gdy paleta leży na belkach regału (jest najniższe i decyduje o bezpieczeństwie).

02

Jakie obciążenie EPAL podaje dla europalety?

Bezpieczne obciążenie robocze 1500 kg oraz do 5500 kg na dolną paletę w stosie załadowanych palet na twardej, równej posadzce.

03

Na jakiej wartości obciążenia należy projektować regały?

Wyłącznie na wartości obciążenia regałowego, nigdy statycznego. Jeśli dostawca nie potrafi podać wartości regałowej, to samo w sobie jest informacją.

Potrzebują Państwo opakowania transportowego dopasowanego do ładunku?

Prosimy przesłać wymiary, rysunek lub zdjęcie ładunku. Prześlemy wycenę i termin realizacji.

Zapytaj o wycenę