Preskočiť na obsah
Blog

Ako skontrolovať drevenú paletu: prijať, opraviť alebo vyradiť

Ako skontrolovať drevenú paletu: prijať, opraviť alebo vyradiť

Poškodená paleta nie je kozmetický problém. Je to náklad, ktorý môže spadnúť v regálovej uličke, zásielka, ktorú odmietnu pri bráne, a paleta, za ktorú ste zaplatili a ktorú nemožno vymeniť. Dobrou správou je, že kritériá sú presné, zverejnené a po ich osvojení sa uplatňujú rýchlo.

Dvanásť dôvodov na vyradenie

EPAL zverejňuje konkrétny zoznam stavov, pre ktoré paleta nie je vymeniteľná ani spôsobilá na použitie. Paleta, ktorá vykazuje čo i len jeden z nich, potrebuje pred návratom do poolu opravu:

  • Chýba doska, čiastočne alebo celá.
  • Doska je zlomená priečne alebo šikmo.
  • Doska je zlomená alebo prasknutá tak, že je vidieť viac než jedno telo klinca.
  • Chýba špalík alebo je prasknutý tak, že vidieť viac než jedno telo klinca.
  • Špalík je skrútený a presahuje o viac než 1 cm za vonkajšiu hranu.
  • Na oboch rohových špalíkoch jednej dlhej strany chýba označenie EPAL alebo nie je čitateľné žiadne označenie.
  • Nosnosť už nie je zaručená — zhnité alebo rozpadnuté dosky, ťažké zlomy či praskliny.
  • Viacero špalíkov vykazuje ťažké zlomy alebo praskliny.
  • Diely sú zjavne neprípustné — príliš tenké dosky, príliš úzke špalíky, obliny, hniloba.
  • Silné znečistenie, ktoré by mohlo kontaminovať tovar: farba, olej, zápach, pleseň, škvrny od vlhkosti.
  • Oprava, ktorá nebola vykonaná podľa predpisu.
  • Viditeľné hroty klincov alebo viac než dve telá klincov na paletu.

Posledný bod obsahuje číslo, ktoré sa najviac oplatí zapamätať. Pravidlo znie: najviac jedno viditeľné telo klinca na diel a najviac dve na paletu, pričom žiadne hroty klincov nesmú byť viditeľné ani vyčnievať. Vyčnievajúce hroty klincov trhajú fóliu, režú ruky a poškodzujú tovar na palete pod nimi.

Praktická dvojminútová kontrola

Dvanásť kritérií nepreveríte na celom kamióne. V praxi rýchla fyzická rutina odhalí takmer všetko:

  1. Pozrite sa na stoh z boku. Skrútené špalíky a chýbajúce dosky sa okamžite prejavia ako nepravidelný profil; čistý stoh má rovnú hranu.
  2. Prejdite rukou v rukavici po doskách podlahy. Hľadáte hmatom vyčnievajúce hroty klincov a triesky, čo je rýchlejšie a spoľahlivejšie než pozeranie.
  3. Skontrolujte ovál EPAL na oboch dlhých stranách. Minimum je jedno čitateľné označenie na stranu.
  4. Preklopte jednu paletu. Práve v spodných doskách a na spodkoch špalíkov sa skrýva hniloba, obliny a zvyšky kôry — a nikto ich nekontroluje.
  5. Ovoňajte stoh. Pleseň a chemické znečistenie sa ohlásia skôr, než ich uvidíte.

Kontrolujte výberovo, nie vyčerpávajúco: vytiahnite niekoľko paliet z rôznych častí nákladu vrátane spodku stohu. Poškodenie býva rozložené nerovnomerne a spodok stohu je miesto, kadiaľ obvykle prešiel stĺp vysokozdvižného vozíka.

Opraviť, alebo vyradiť?

Ekonomická odpoveď znie zvyčajne opraviť — paleta s jednou prasknutou doskou má pred sebou ešte dlhú použiteľnosť a oprava stojí zlomok ceny novej. Existujú však obmedzenia, ktoré treba poznať.

Pri paletách EPAL musí opravu, ktorá obnovuje výmennosť, vykonať opravovňa s licenciou EPAL, s rozmerovo správnymi dielmi a zakončiť ju opravným klincom s licenčným číslom daného opravcu. Oprava urobená vo vlastnom areáli z reziva, ktoré bolo práve poruke, je formálne jedným z dvanástich dôvodov na vyradenie — z opraviteľnej palety ste urobili vyradenú.

Ak sa váš obal vyváža, ISPM 15 pridáva druhé obmedzenie. Výmena približne do jednej tretiny dielov sa počíta ako oprava: náhradné diely musia byť z ošetreného dreva alebo z vyňatého spracovaného dreva a každý pridaný ošetrený diel sa označuje samostatne. Ak vymeníte viac než približne tretinu, kus sa považuje za prestavaný — staré značky sa musia trvalo znehodnotiť a celý kus sa musí nanovo ošetriť a označiť.

Čo si zapísať do dodacích podmienok

Väčšina sporov, s ktorými sa stretávame, nie je o stave paliet, ale o nedefinovaných očakávaniach. Napravia to tri riadky:

  • Pomenujte triedu. „Použité europalety EPAL, trieda B alebo lepšia.“ Pamätajte, že klasifikácia kvality platí, len ak sa na nej obe strany dohodli — bez dohody sú triedy A, B aj C vymeniteľné.
  • Výslovne uveďte požiadavky automatizácie. Ak palety vstupujú do dopravníkov alebo vysokoregálových skladov, vylúčte triedu C, ktorá nie je vhodná pre MCH.
  • Stanovte lehotu na kontrolu. Určené obdobie na odmietnutie dodávky chráni obe strany a ukončí dohady o tom, kedy poškodenie vzniklo.

Odkiaľ poškodenia v skutočnosti pochádzajú

Stojí to za zmienku, pretože to mení, čo treba naprávať. Väčšina poškodení paliet nepochádza z nákladu, ale z manipulácie: vidlice zasunuté šikmo, palety vlečené namiesto zdvíhania, spadnuté z výšky na tvrdú podlahu alebo skladované vonku, kde spodné dosky stoja vo vode. Ak jedno konkrétne pracovisko sústavne produkuje zlomené palety, palety obvykle hlásia problém s manipuláciou, nie s kvalitou.

Opravujeme podľa predpisu a vieme posúdiť použitú dávku, ak si nie ste istí, čo máte. Ak sa palety z jednej trasy vracajú poškodené znova a znova, povedzte nám to — vzorec poškodení obvykle ukazuje priamo na jeho príčinu.

Časté otázky

01

Kedy je paleta nepoužiteľná?

Keď vykazuje ktorýkoľvek zo stavov, ktoré EPAL uvádza: chýbajúcu dosku, priečne zlomenú dosku, chýbajúci alebo pootočený špalík, ktorý vyčnieva, alebo vyčnievajúce klince.

02

Ako rýchlo skontrolovať dodávku paliet?

Pozrite sa pozdĺž hrany stohu — pootočené špalíky a chýbajúce dosky uvidíte hneď —, prejdite rukou v rukavici po ložnej ploche, či netrčia klince, a skontrolujte niekoľko paliet zo spodku stohov.

03

Poškodenú paletu opraviť, alebo odmietnuť?

Oprava sa zvyčajne oplatí — stojí zlomok ceny novej palety. Aby paleta EPAL zostala vymeniteľná, musí ju opraviť opravovňa s licenciou EPAL.

Potrebujete prepravný obal prispôsobený vášmu nákladu?

Pošlite nám rozmery, výkres alebo fotografiu nákladu. Zašleme vám cenovú ponuku a termín výroby.

Vyžiadať ponuku