Lielākā daļa uzņēmumu savu paletes izmēru manto, nevis izvēlas. Parasti tas ir pieņemami — līdz brīdim, kad atverat jaunu eksporta tirgu, pārejat uz automatizētām plauktu sistēmām vai sākat sūtīt pa jūru; tad mantotais izmērs var klusiņām izmaksāt jums daļu no katras kravas.
Seši ISO izmēri
ISO 6780 nosaka sešus plakano palešu plāna izmērus starpkontinentālajā tirdzniecībā. Trīs taisnstūra:
- 1200 × 800 mm — EUR palete
- 1200 × 1000 mm — industriālā palete
- 1219 × 1016 mm — 48 × 40 collas, Ziemeļamerikas GMA palete
Un trīs kvadrātiskie: 1067 × 1067, 1100 × 1100 un 1140 × 1140 mm. Ražošanas pielaide plāna izmēriem ir +3 / −6 mm.
Viens labojums, ko vērts izdarīt, jo tas tiek plaši atkārtots internetā: sestais ISO izmērs ir 1140 × 1140 mm, nevis 1165 × 1165. Kvadrāts 1165 mm ir Austrālijas nacionālā standarta palete — reāls un izplatīts izmērs, taču ne ISO 6780. Ja specifikācijā minēts „ISO 1165 × 1165”, tas ir kļūdaini.
Mazāks neskaidrību avots: ISO paletes izmērus norāda vispirms garumā, tad platumā, un garums iet garensiju virzienā. Tāpēc viena un tā pati EUR palete parādās gan kā „800 × 1200”, gan kā „1200 × 800”. Abi apzīmējumi ir pareizi; nekas neatšķiras.
EUR pret industriālo: īstais kompromiss
1200 × 1000 industriālās paletes klāja laukums ir 1,20 m² pret EUR paletes 0,96 m² — par 25 % lielāks klāja laukums, nevis bieži minētie 20 %. Lielāks laukums uz paleti nozīmē mazāk palešu, mazāk kraušanas operāciju un mazāk etiķešu vienādam apjomam, tāpēc smagā rūpniecība, ķīmijas nozare un Apvienotās Karalistes tirgus vairāk sliecas tieši uz to.
Taču atkarībā no pārvadājuma veida abi izmēri uzvedas ļoti atšķirīgi.
Uz autoceļa EUR palete uzvar pārliecinoši. Standarta Eiropas puspiekabes iekšējais platums ir aptuveni 2480 mm, kurā šķērsām iekļaujas trīs EUR paletes (3 × 800 = 2400 mm) vai divas industriālās paletes (2 × 1200 = 2400 mm). Abas izmanto vienādu platumu, taču EUR shēma virzās uz priekšu ar 800 mm soli pret industriālās paletes 1000 mm, kas tajā pašā 13,6 m puspiekabē dod 33 EUR paletes pret 26 industriālajām.
Uz jūras aina apgriežas interesantā veidā. Standarta konteinera iekšējais platums ir aptuveni 2350 mm — un gan 3 × 800, gan 2 × 1200 dod 2400 mm, tātad neiekļaujas neviena no shēmām. Tāpēc katrs efektīvs konteinera krāvums ir divu joslu shēma ar dažādiem novietojumiem, nevis kārtīgs režģis. Izrēķinot līdz galam, 40 ft konteinerā ietilpst aptuveni 25 EUR paletes vai aptuveni 20 industriālās paletes. Sareizinot grīdas laukumu, abos gadījumos sanāk 24,0 m² — vienādi. EUR palete konteinerā nav laukuma ziņā efektīvāka; tā ir sīkgraudaināka, un tas ļauj kravu pieregulēt precīzāk.
Šie 50 mm, kas pietrūkst līdz 2400 mm, ir vissvarīgākais skaitlis konteineru kraušanā, un tieši tāpēc pastāv pallet-wide konteineri: ar aptuveni 2440 mm iekšējo platumu iekļaujas abas shēmas, un 45 ft pallet-wide konteinerā ietilpst 33 EUR paletes pret 27 standarta konteinerā.
Pus- un ceturtdaļpaletes
EUR saimē puspalete ir 800 × 600 mm, bet ceturtdaļpalete — 600 × 400 mm, un katra precīzi iekļaujas nākamajā lielākajā. Modulis 600 × 400 ir ISO kravas vienību sistēmas pamatelements, tāpēc tik daudz mazumtirdzniecības iepakojuma izmēru ir veidoti ap to.
Uzmanieties no izplatītas kļūdas internetā: daži avoti apgalvo, ka Eiropas puspaletes ir 600 × 400, bet ceturtdaļpaletes — 400 × 300. EUR saimē tas ir nepareizi, un uz šāda pamata veidota iepakojuma specifikācija radīs kastes, kas neiekļaujas nekur.
Atstarpes, ko neviens nepārbauda
ISO 6780 nosaka arī iebraukšanas atstarpes, un tām ir lielāka nozīme, nekā vairums pircēju apzinās. Vertikālā atstarpe rokas paletes ratiņiem ir 100 mm augsta profila ratiņiem, 95 mm standarta un 89 mm zema profila ratiņiem. Autoiekrāvējiem minimums ir 50 mm, turklāt standarts norāda, ka atsevišķās Eiropas valstīs nepieciešami 55 mm. Automātiskajām kraušanas sistēmām ieteicamais minimums ir 100 mm.
Ja pārejat uz automatizētu kraušanu, pārbaudiet to, pirms pārbaudāt jebko citu. Palete, kas lieliski strādā ar rokas ratiņiem, var iestrēgt konveijerā.
Kā izvēlēties
Vairumā gadījumu jautājumu atrisina četri jautājumi:
- Uz kurieni tā dodas? Kontinentālās Eiropas mazumtirdzniecība un ikdienas patēriņa preču nozare strādā ar 1200 × 800. Apvienotā Karaliste, Īrija, ķīmijas nozare un smagā rūpniecība biežāk izmanto 1200 × 1000. Pielāgojieties galamērķa kraušanas tehnikai, nevis savām vēlmēm.
- Autoceļš vai jūra? Ja dominē autopārvadājumi, priekšroka ir EUR paletei. Ja dominē jūras pārvadājumi, abas kļūst daudz līdzvērtīgākas, un izšķirošs kļūst tas, cik tīri jūsu produkts dalās katrā pamatnē.
- Vai jūsu produkts iekļaujas modulī? Tieši šo jautājumu parasti izlaiž. Kaste, kurai vajadzīgi 1250 mm, neiekļaujas nevienā no pamatnēm un izvirzīsies pāri tās malām, atņemot jums vienu joslu katrā puspiekabē visā produkta dzīves ciklā.
- Plauktu sistēmas un automatizācija? Siju atstatums, iebraukšanas atstarpe un paletes stingrība ierobežo izvēli, un plauktu sistēmas maiņa vēlāk izmaksā daudz vairāk nekā palešu maiņa.
Ja nosakāt iepakojuma prasības jaunam produktam vai jaunam tirgum, tam ir vērts veltīt pusstundu, pirms konstrukcija tiek fiksēta. Mēs labprāt izrēķināsim to jūsu konkrētajam produktam un maršrutiem — tas parasti ir lētākais pieejamais ietaupījums.
